Bu gün yolum Hyundai Servisə düşmüşdü. Təsadüfən yeni Grandeuru gördüm — Möhtəşəm. Həm xarici görünüşdən — eksteryerdən, həm də daxildən — interyerdən super! Hələ də təəssürat altındayam. Yeni arzum peyda oldu. =)
Reklam çarxına da söz ola bilməz:

Qısa variant:

Mövzuya dair forumda müzakirələr ↓
Hyundai yeni Grandeur-u təqdim etdi!

Hyundai-Kia konserninin fenomenal inkişafına heyranam. Ümumiyyətlə, son 10 ildə bütün Koreya şirkətləri öz seqmentlərində inkişaf tempinə görə rəqib tanımırlar. Demək olar ki, hər səviyyədə təmsil olunmağa can atan Hyundai-Kia birliyi artıq dünyanın 4-cü ən böyük avto-nəhəngidir. Dayanmadan öz üzərilərində iş aparırlar — 10 il bundan öncə bu istehsalçının avtomobilləri “oğru dizayna” əsaslanırdısa, indi modellər öz orijinallığı ilə seçilir. Dizayn cəhətdən son dövrlər KİA məni daha çox cəlb edir. Son modelləri olan Optima 2011 elə nəyə desən dəyər.

Götürək digər Koreya təmsilçisi — Samsung-u. Aşağı büdcəyə hesablanan texnika istehsalçısı bu gün ən yaxın rəqiblərini belə gəlirlərinə görə azından 3-4 dəfə üstələyir. Bir vaxtlar SONY-nin uğurlarına hədəflənən Samsung, indi özü dünya lideridir — hətta keçmiş hədəfi belə istehsal etdiyi məhsullarında onun patentləşdirilmiş texnologiyalarından istifadə edir. Bu yaxınlarda öyrəndim ki, Daewoo şirkətinin məlum müflisməşindən sonra, Samsung ona məxsus bütün strateji sənayeni ələ keçirib. İndi Samsung dedikdə tək məişət texnikası nəzərdə tutulmur, Samsung indi avtomobildən tutmuş müxtəlif növ silahlar, hərbi gəmilərədək istehsal edir! Əhsən bunda deyiblər.
Bu fenomenal inkişafın bir neçə motivasiyası var. Birincisi bu ölkə hal-hazırda faktiki iki yerə bölünüb — Cənub kapitalizmi hər bir şeydə Şimal “sosializminə” ondan daha üstün olmasını isbat etmək istəyir. İkincisi koreya xalqı tarixi və daha uğurlu düşmənləri tərəfindən əhatə olunub — Çin və Yaponiya. Bu da öz növbəsində dayanmadan inkişaf etmək və onlardan geri qalmamaq üçün daha bir səbəbdir. Üçüncüsi isə Koreya hal-hazırda inkişaf dövrünün keçid mərhələsin keçir, tam inkişafa çatdıqda iqtisadiyyatda sərinləmə hiss olunacaq, necə bu Yaponiya iqtisadiyyatında özünü bildirməkdədir. İqtisadiyyatlarını dünya səviyyəsində pik həddə çatdıran yaponlar son bir neçə ildə sanki soyuyublar. Və ən nəhayət — qeyd olunun bu üç prinsipin də düzgün işləməsi üçün düzgün strateji siyasi və iqtisadi addımların atılmasıdır. Əsl analoqu olmayanlar bu saat koreyalılardır, qoy bizim optimistlər inciməsin. 😉
Mövzuya dair forumda müzakirələr ↓
Kia Candeza — Yeni əfsanə

Çoxlarının bəyənmədiyi Hyundai son dövrlər öz fenomenal inkişafı ilə bir çox avtomobil sənayesinin qrandlarını çoxdan geridə qoyub. Elə mənim fikrimcə də, Hyundai (Hyundai-Kia Motor Company) kimi dinamik inkişaf edən ikinci avtomobil şirkəti yoxdur.

Volkswagen belə öz böyük ambisiyaları ilə (2015-ci ildə nömrə 1 avtoqiqant olmağı planlaşdırır, Toyota-ya rəğmən) artıq Hyunday-a inkişaf tempinə görə uduzduğunu, onun qarşısında acizliyini etiraf edib. Yeni baxımlı və etibarlı modellər, qlobal olaraq qurulmuş yüksək keyfiyyətli servis xidmətləri və ən əsası rəqiblərindən 20-30% ucuz! Bax budur Hyundai-ın əsas inkişaf faktorları! Bütün bunlar isə Hyundai-ın tezliklə lider olacağına zəmin yaradır.
Bəs rəqiblər? Əlbətki, rəqiblər bundan çox narahatdır. Əsasəndə avtomobil sənayesinin şahı sayılan Daimler (Mercedes-Bens ticarət markası). Belə olmasaydı Daimler Hyundai-ın baş dizaynerini özünə çəkməzdi.
Belə ki, bir müddət öncə Joel Piaskowksi Daimler tərəfindən Hyundai-dan alınıb, Mercedess-Benz-in yeni baş dizayneri təyin edildi. Bəli, bəli, düz eşitdiniz, indi bəyənmədiyiniz(miz) Hyundai-ın dizayneri yeni Mercedes-lərin dizaynını tərtib edəcək.
Elə çox keçmədi ki, dəyişikliyin nəticələri artıq məlum oldu. Joel Piaskowksi-nin Mercedes-də ilk işi olan A-Class öz görkəmində Hyundai-ın müxtəlif modellərini xatırladır. Daha çox Hyundai Elantrada (elə onuda Joel Piaskowksi yaradıb) istifadə olunan yan dalğalar, ümumi görünüş və avtomobilin kaskadı, duruşu… Bir sözlə, yaşasın Hyundai-ın ekstraordinar dizaynı! 😉


Mövzuya dair forumda müzakirələr ↓
Elantranı yaradan Mercedesin baş dizayneri kimi!