Deyəsən, son 2-3 gündə ANS-in “Xəbərçi” verilişi ilə Dilarənin “Çal-çağır”-ı yerlərini dəyişik salıblar. ANS-i nə vaxt açıram — Oksana Rəsulovanın 1-ci əri belə getdi, Oksana Rəsulovanın 2-ci əri helə etdi … Bəli, bu kimi primitiv mənəviyyatsızlıq.
Maraqlıdır, dəqiq, vicdanlı və qərəzsiz kəlmələrinə analoqu olmayan tərzdə iddialı bir kanal nədən ortastatistik bir rəqqasənin şəxsi həyatını psevdopatriotluqla başını aldatdığı xalq qarşısında qabardıb, günün əsas xəbərləri sırasında verir?! Ölkədə baş verən minlərlə olaylar diqqətsiz qaldığı halda, bu mənasızlığa bu kimi diqqətin səbəbi görəsən nədir belə?!

Bu olayın 3 səbəbi ola bilər:
1. Oksana Rəsulova ilə ANS-in arasında konkret şəxsi qərəzlilik var;
2. Bu həmçinin ölkədə gərginləşməkdə olan ictimai-siyasi abu havanı səngitmək, kütlənin diqqətini sönməkdə olan şou-biznesə yönəltmək üçün addım ola bilər;
3. Bu elə Oksana Rəsulova tərəfindən sifariş edilmiş PR kampaniya da ola bilər. Unutmaq lazım deyil ki, qara PR-ın özü ən böyük təbliğatdır. Bütün şou əhli ilk olaraq kütlənin diqqətini qazanmaq üçün bu kimi iyrənc qalmaqallara əl atır.
Amma istənilən halda yüksək dəyərləri əlində bayraq edən bir kanala bu kimi ucuz intriqaları heç yaraşdırmadım. Nəsə. Düzünü zaman göstərəcək. Allah köməyimiz olsun!
Mövzuya dair forumda müzakirələr ↓
Dəqiq, vicdanlı və qərəzsiz Oksana Rəsulovaya qarşı

Möhtəşəm çarxlar silsiləsi davam edir — bunu öz ana dilimizə lokalizasiya etməyə bilməzdim — çox şirin balalar haqqındadır. Süjet Malaziyada baş verir — Çin əsilli balaca ekran qarşısında bir müsəlman qıza öz böyük sevgisi hissi haqda bölüşür. Çarx rasizmə qarşı Leo Burnett Kuala Lumpur təşkilatı tərəfindən yaradılıb. Mütləq baxın!

Mövzuya dair forumda müzakirələr ↓
Youtube

Avtomobil aləmi bu saatlarda yaman canlanıb. Paris Avto-şousuna start verilib. Məhz bu şouda ilin ən gözlənilən yeniliklərini publika qarşısına çıxacaq. Gəlin ən maraqlılarını bir-bir sadalayıb, “mız” qoyaq. =)

BMW nəhayyət ki, X3 modelini yenilədi. Yoxsa indiki modelin görünüşü hardasa 90-cı ildə ilişib qalmışdı. Yeni modeldə köhnə versiyaya baxanda böyük irəlləyişlər var. Əsasənda arxa fənərlarda (urusca — fara). Arxa görünüş BMW-in yeni dəb-dəbəli konsepsiyasına uyğun olsa da, qabaq görünüş fikrimcə “ne fontan”. Salondan hələ də xəbər yoxdu. Görünür buna dair hələ qəti qərar qəbul etməyiblər.
PS. Əsas fikrimi çəkən yeni Hyundai Sonata dəbində yan dalğadır. Bu profildən daha çox hiss olunur.



BMW demişkən yeni 6-cı seriya təmsilçisini də qeyd etmək istəyirəm. X3-dən fərqli olaraq bunun arxa fənərlarını heç xoşuma gəlmədi. Elə-bil maşında nəsə çatmır. Amma ümumi görünüşü, xüsusən də profildən gözəl görünür.
PS. Fikrimcə köhnə versiya daha cazibəli idi.



Bizdə hələ də özünə yer edə bilməyən, amma rusların sevimlisi Ford Focus da yeniləndi. Görünüş — super. Əsl cavan maşınıdı. Amma burda da kiçik amma var. Fikrimcə, burada da arxa fənərlarda “pereborşili”.


Növbə gəldi maşınlar qrandı — Mercedes-Benz-ə. Onun bu dəfə təqdim etdiyi yenilik — yeni CLS-dir. Ümumi görünüşü, önü super. Amma axrası… Hm, nəbilim. Qarışıq yuxuya bənzəyir. Bəyənmədim. Deyəsən Mers də “qabağı bəzək, arxası təzək” (c) xəstəliyinə tutulub. Bir də ümumi stilistikada BMW-nin yeni 6-cı seriyasının elementləri gözümə dəydi.



Nissan. Bu şirkətin son illər buraxdığı maşınların görünüşü mənə çatmır. Yəqin baş dizaynerləri ya çoxlu rezin iyləyir, ya da ki, qadındır. Bu Nissan-ın bütün modellərində sezilir. Yoxsa normal kişi xeylağı belə bir eybəcərliyi yarada bilməzdi. Baxıb, Siz də qiymət verin. Nissan Townpod (Apple-ın “pod” uğuru imkan vermir də bəzilərinə rahat yatmağa).



Peugeut (bizim dildə Pejo) isə guya rebrendinq edib söz verdi ki, tam fərqli maşınlar buraxacaq. Nəticədə isə götürüb QAZ 31-in dizaynın oğurlayıb, deyillər ki bəs yeni Pejo 508 yaratmışıq. Öndən tipik rus avtomobilidi. Vəziyyəti bircə arxa fənərlar xilas edir, amma ümumidə — heçnə.



Ooo. Mənim yeni favoritim. Range Rover Evogue. Super. Mükəmməl görünüş. Əsl gənc avtomobilidir. Deyərdim krossoverlərin yeni şahı.



Və sonda… çoxdandır intizarında olduğumuz Volkswagen Passat. Deyəsən Volkswagen-in dizaynerlərinin ideyaları konkret tükənib. Yoxsa köhnə avtomobili götürüb yeni konsepsiyalarına uyğun fənərlarla təhciz edib yeni maşın kimi təqdim etməzdilər. Nəsə. Bir vaxtlar Passat D sinfində dəbi təyin edirdisə, indi bu dizaynla bu pozisiyaya iddialı olmaq sadəcə yersiz və əsassız ambisiyadır.



Mövzuya dair forumda müzakirələr ↓
Paris Avto-şousu. Yeniliklər.